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TRV6: Ciarrocchi ganó en Paraná. Franco Girolami, nuevo líder del TCR Italia

El piloto cordobés dominó la final Top Race V6 en la capital entrerriana.

En un mediodía soleado en la capital entrerriana, el Top Race V6 concluyó la actividad de la 10ma fecha de la temporada 2023 con la final, que quedó en manos del cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo), quien había partido desde la posición de privilegio por haber sido el poleman del sábado.

Luego de afirmarse en la cima del pelotón en la largada, el de Almafuerte se dedicó a conducir de manera prolija, sin cometer errores y dejando la lucha para otras posiciones. Su principal contrincante Tomás Cingolani, quien partió desde el segundo cajón de la grilla, no aceleró en el momento adecuado y se retrasó, dando paso a Facundo AldrighettiLucas GuerraLuis José Di Palma y Diego Azar, quienes formaron el primer quinteto.

A pesar de haber tenido un buen comienzo de fin de semanaKevin Felippo debió largar desde el fondo por no haber podido registrar tiempos en la clasificación y en la carrera no tuvo mejor suerte: Se le desprendió el neumático trasero derecho y debió abandonar, además de generar el primer ingreso del Auto de Seguridad.

El relanzamiento no cambió el mando de Ciarrocchi, pero Josito y Cingolani provocaron un roce, que derivó en un toque contra el debutante Ulises Campillay, que se llevó la peor parte al volcar violentamente. El auto quedó totalmente destruido, pero afortunadamente el piloto sanjuanino no mostró consecuencias de importancia mayor, aunque igualmente fue trasladado a un hospital cercano para realizarle los chequeos de rutina. Di Palma también abandonó la competencia.

La bandera a cuadros dio fin a la carrera y decretó vencedor a Marcelo Ciarrocchi, que fue escoltado por el piloto de Villa Regina Facundo Aldrighetti y el porteño Lucas Guerra. Azar, Figgo Bessone, José Manuel Sapag, Adrián Chiriano, Tomás Cingolani, Sami Mendaña y Leandro Iglesias, completaron el top 10.

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Azar retomó el mando del certamen al sumar 293 puntos y Di Palma lo sigue con 285, en tanto que Ciarrocchi se acercó y es tercero con 257. La próxima sera la undécima fecha, el 19 de noviembre, con escenario a confirmar.

FINAL – TOP RACE V6 – PARANÁ

Pos. Num Piloto Marca Vueltas Tiempo Dif
1 40 CIARROCCHI, MARCELO Ford 16 32:20.413
2 83 ALDRIGHETTI, FACUNDO Lexus 16 32:21.677 1,264
3 87 GUERRA, LUCAS Chevrolet 16 32:22.859 2,446
4 1 AZAR, DIEGO Lexus 16 32:23.260 2,847
5 11 BESSONE, FIGGO Lexus 16 32:28.789 8,376
6 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL Lexus 16 32:29.698 9,285
7 88 CHIRIANO, ADRIÁN (M) M. Benz 16 32:37.579 17,166
8 97 CINGOLANI, TOMAS Lexus 16 32:37.816 17,403
9 107 MENDAÑA, SAMI Fiat 16 32:44.604 24,191
10 102 IGLESIAS, LEANDRO Lexus 16 32:48.488 28,075

Miki Santángelo/campeones.com.ar

FRANCO GIROLAMI SE SUBIÓ A DOS PODIOS Y RECUPERÓ LA PUNTA DEL TORNEO

Con el objetivo de recuperar el liderazgo en el campeonato italiano de la serie TCR, y buscar la corona 2023, Franco Girolami consiguió cerrar su presentación en el autódromo de Vallelunga, en cercanías de Roma, con la victoria en la carrera del domingo, consiguiendo así subir al podio en ambas pruebas del fin de semana.

Girolami había clasificado quinto y logró avanzar hasta el segundo puesto en la Carrera 1 con el Audi de Aikoa Racing, detrás del francés Aurelien Comte (Cupra), con quien disputa punto por punto en la disputa por el cetro que actualmente pertenece al neerlandés Niels Langeveld (Honda), que había hecho la “pole” pero se retrasó al 19º puesto y no sumó en dicha competencia, al igual que Felice Jelmini (Audi), el otro postulante.

Ocupando el cuarto puesto de la grilla en la Carrera 2, el cordobés atacó desde el inicio y fue progresando en la fila india, hasta tomar el comando de la prueba cruzando la meta con más de cuatro segundos sobre Marco Butti (largó sexto con Hyundai) y Langeveld (partió octavo), en tanto que Ruben Volt (Honda) fue cuarto y Comte arribó quinto  (el mismo puesto en el que largó).

El piloto de Isla Verde recuperó el liderazgo del campeonato y suma 346 puntos, aventajando por 14 a Comte y por 29 a Langeveld; pero ambos pueden cambiar de puntaje en los próximos días debido a la apelación que realizó el equipo Target por una penalización de cinco segundos que le aplicaron a Butti cuando este se tocó con el campeón, y quedó cuarto con el recargo.

La última ronda se disputará en el circuito en el circuito «Enzo y Dino Ferrari» de Imola, el 27, 28 y 29 de octubre, en donde se definirá el título de la serie peninsular de TCR.

Miguel Paez/campeones.com.ar

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