
Franco Colapinto ya se encuentra instalado en el circuito Red Bull Ring de Spielberg para disputar el esperado Gran Premio de Austria, la octava jornada de la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Este jueves, el piloto argentino de la escudería Alpine arribó al paddock y dedicó el día a cumplir con las reuniones de rigor junto a sus ingenieros, además de atender amablemente a la prensa internacional.
Tras su paso por España, donde defendió la décima posición y sumó valiosos puntos a pesar de una estricta penalización de diez segundos por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla, Colapinto aterrizó en Austria con la ilusión de mantener el nivel que viene demostrando en sus últimas presentaciones.
El joven talento de Pilar logró terminar dentro de la zona de puntuación en tres de sus últimas cuatro participaciones, ratificando así su excelente adaptación al exigente campeonato de la máxima del automovilismo.
El foco de atención de la jornada en el box del equipo francés fue la confirmación de actualizaciones aerodinámicas en los monoplazas. Alpine entregó un nuevo alerón delantero para el A526, para intentar otorgarle un salto de rendimiento.
Frente a esta novedad técnica, Colapinto se mostró con notable optimismo en sus declaraciones. “Tenemos mejoras que deberían ayudarnos”, reconoció, manteniendo altas expectativas. Asimismo, analizó las particularidades del trazado austríaco de 4.318 metros de extensión y diez curvas, uno de los circuitos más cortos y desafiantes de la actual temporada: “Las diferencias serán menores”.
La actividad oficial en pista iniciará este viernes con las dos primeras prácticas libres, a las 8:30 y 12:00 (hora argentina). El sábado la exigencia deportiva irá en paulatino aumento con el tercer ensayo libre a las 7:30, que servirá como antesala de lujo para la prueba de clasificación a las 11:00. Finalmente, el domingo se disputará el octavo Gran Premio de la temporada, pactado a un total de 71 vueltas.
Página 12/Deportes
MG Radio 24 Villa Pueyrredón