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José María López continuará ligado a Toyota en el WEC

La terminal nipona anunció la formación de sus tripulaciones y cambios en la conducción.

El equipo Toyota Gazoo Racing dio a conocer su programa deportivo de la temporada 2022.

En lo que respecta al WEC, el equipo mantendrá las bases de su proyecto y competirá el año que viene con dos Toyota GR010 Hybrid. Tras la baja del japonés Kazuki Nakajima, se anunció que Ryo Hirakawa ascenderá a la clase reina con el auto número #8 que compartirá con Sébastien Buemi y Brendon Hartley. Por su parte, el auto número 7 se mantiene sin ningún tipo de cambios de cara a la próxima temporada, con los campeones del mundo Mike Conway, José María ‘Pechito’ López y Kamui Kobayashi.

NUEVAS FUNCIONES PARA KOBAYASHI Y NAKAJIMA

El equipo Toyota Gazoo Racing del Mundial de Resistencia anunció las nuevas funciones de los pilotos japoneses que integraron las formaciones en la temporada 2021, como parte del desarrollo que continúa dentro de la categoría.

Kamui Kobayashi, además de compartir la conducción del Toyota GR010 hybrid junto a José María López y Mike Conway en la próxima temporada, oficiará como director de la escuadra, aportando la perspectiva de piloto con un enfoque específico en mejorar el equipo para la era Hypercar.

Kazuki Nakajima, en tanto, se sumará a Toyota Gazoo Racing Europe en Colonia, Alemania, y asumirá en el nuevo rol de vicepresidente, con el fin de mejorar la organización y la gestión del equipo y de los pilotos.

Por su parte, el Toyota N°8, contará con el japonés Ryo Hirakawa, compañero de Sacha Fenestraz en el Súper GT, junto a Sébastien Buemi y Brendon Hartley.

En tanto, se confirmó que el franco-argentino, Sacha Fenestraz seguirá ligado a Toyota en 2022 con el Kondo Racing Team en la Superfórmula y con el Toms Racing en la categoría SuperGT donde tendrá como compañero al japonés Ritomo Miyata.

TyC Sports

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