MG Radio 24 Villa Pueyrredón
Santino Panetta cerró el primer día de pruebas en el circuito de Barcelona, donde se subió al monoplaza del equipo Hitech con el que disputará la temporada 2026 de Eurocup-3, aunque primariamente hará el torneo de invierno desde este mes.
En esta primera jornada, dedicada principalmente al conocimiento profundo de los autos, Panetta se lleva conclusiones positivas tras un clima que alternó buenos y malos momentos. Fueron cuatro tandas, con aproximadamente 40 vueltas en pista y resultados variados pero siempre en evolución, incluso logrando ubicarse primero en su especialidad en una de las sesiones. Lo más relevante pasó por la experiencia y el conocimiento del fórmula, en búsqueda de primeros contactos que le permitan una buena puesta a punto y entendimiento del mismo.
“Giramos dos tandas en seco y dos en lluvia, adaptándome al auto, que es mi primer prueba y conociendo al equipo. Fue muy positivo girar en las dos condiciones”, expresó Santino en diálogo con Campeones.
«Me sorprendió la carga aerodinámica que tenía el F3 comparado con el F4. Era cinco o siete segundos más rápido, es muchísima la diferencia. Me gustó mucho el auto, me pude adaptar bastante rápido», le expresó Panetta a Campeones sobre este nuevo desafío.
Mañana seguirán las prácticas, que tendrán continuidad el próximo 7, 8 y 9 de febrero, de cara al torneo Winter EuroCup3, que contará de cuatro jornadas y será la antesala de la temporada regular, prevista para arrancar a partir desde mayo.
Iván Cinti/campeones.com.ar
BULBARELLA EN LA F4 ESPAÑOLA
Comenzó la actividad internacional de Simón Bulbarella y la primera de 2026 se centra en el circuito catalán de Barcelona, en donde se desarrollan los test de pretemporada de Fórmula 4 española a bordo de uno de los autos del equipo Drivex con el cual competirá en la divisional ibérica.
La planificación de Bulbarella se centró en continuar sumando kilómetros y experiencia con el auto, de cara a su debut en el torneo Winter Series que se compone de tres rondas en los circuitos de Algarve (20 a 22 de febrero), Jarama (27 de febrero a 1° de marzo) y Aragón (13 a 15 de marzo), respectivamente.
Con miras a ello, en la pista de 4.657 metros ubicada en Montmeló, el piloto de Tigre (Buenos Aires) completó dos -de las cuatro sesiones programadas- con piso seco hasta que la lluvia se hizo presente, consiguiendo establecer 1m43s079 en la mejor de las 45 vueltas que hizo en ambas tandas.
«Fue súper positivo. Volví a subir en fórmula después de un mes y medio, y nos pudimos adaptar nuevamente, en donde fuimos súper rápidos, y estando entre los tres primeros en condiciones de pista en seco, siendo segundo en las dos tandas. Y después, en lo mojado quedé cuarto y séptimo, con lo que estoy bastante contento y esperando para seguir trabajando mañana«, indicó Bulbarella en diálogo con Campeones.
Por su parte, en las restantes se enfocó en transitar y tomar referencias con la pista húmeda, situación que por primera vez compartió con otros participantes completando así un total de 50 giros en el escenario catalán, en el cual volverá a transitar este martes 3 de febrero, con la segunda jornada de ensayos junto al resto de los participantes de F4 española, categoría que desarrollará su décima temporada.
Miguel Paez/campeones.com.ar
