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Colapinto cerró su participación en Barcelona con muy buenas sensaciones

Colapinto cerró su participación en Barcelona con muy buenas sensaciones

Franco Colapinto completó su programa de ensayos privados en Barcelona al control del Alpine A526, el nuevo modelo diseñado por el equipo de Enstone bajo la normativa técnica que la Fórmula 1 estrenará esta temporada. El argentino cerró su participación con una carga importante de kilómetros, mucho aprendizaje y sin inconvenientes.

El bonaerense inició el programa el lunes, jornada en la que completó las dos sesiones previstas. El martes, marcado por la lluvia, Alpine decidió no girar -cada escudería tiene habilitados tres de los cinco días disponiblesy ayer volvió a pista en Montmeló, con Colapinto como elegido para la tanda matutina.

El argentino dio 56 vueltas al trazado catalán en cuatro horas de actividad y marcó el segundo mejor tiempo con un registro de 1m19s150. Más allá del cronómetro, lo central en esta etapa de preparación fue la recopilación de datos y la verificación del correcto funcionamiento del nuevo monoplaza, en especial de los elementos vinculados a la fiabilidad, incluido el motor, que también es nuevo para todos los equipos.

En un contexto de total hermetismo dispuesto por la Fórmula 1 para estos ensayos -sin público ni presencia de medios-, Alpine compartió pista durante la mañana con Mercedes (George Russell), Racing Bulls (Arvid Lindblad), Haas (Oliver Bearman), Audi (Nico Hülkenberg) y Mclaren (Lando Norris). Franco quedó tercero entre los pilotos que más vueltas completaron en esa franja, solo por detrás de Russell, quien lideró la tabla con 92 giros, y Lindblad, que cerró 61. Por la tarde, Pierre Gasly agarró el volante del A526 y continuará con el programa del equipo durante el resto de la semana. La escudería francesa deberá definir si completará su tercera y última jornada de pruebas hoy o el viernes, aunque ya está confirmado que será el piloto francés quien cubra el día final.

De esta manera, el argentino dio por concluida su participación en los ensayos privados de Barcelona y no volverá a subirse al A526 hasta que la Fórmula 1 desembarque en Bahréin, del 11 al 13 de febrero, para los tres días oficiales de pretemporada.

En cuanto a tiempos, Mercedes fue el gran protagonista del tercer día de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona, con 183 vueltas completadas entre sus dos autos, registros veloces y una marcada fiabilidad. Mclaren mostró buen ritmo con Norris.

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) fue el más rápido teniendo en cuenta las dos sesiones del día, con 1m17s362 (91 vueltas); Russell (92) lo siguió con 1m17s580. Después aparece el campeón, Norris (74), con 1m18s307. Al británico lo siguen los Alpine, con Colapinto (58) ganándole a gasly (65) con 1m19s150 a 1m19s297. Cerraron Oliver Bearman (Haas), con 1m19s314 en 42 giros; Arvid Lindblad (Racing Bulls), con 1m19s420 en 119, y Nico Hülkenberg (Audi), con 1m21s010 en 68.

Manuel De Domenico/Edición Impresa de Olé

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