MG Radio 24 Villa Pueyrredón
Interlagos es especial. De por sí. Lo era antes de que un argentino volviera a la Fórmula 1, lo es aún más desde que está Franco Colapinto, que es lo más cerca que tiene de ser local (guarda, que suena con fuerza el regreso de la Máxima), y todavía más si al pibe de Alpine le va bien. Este viernes, primer día de actividad del GP de Brasil, fue positivo para él: hizo pruebas de todo tipo, recabando información esencial para los dos días que le quedan por afrontar, y siempre se mantuvo competitivo. Rápidamente, el balance indica que fue 9° en la FP1 y 11° en la FP2.
Entre los dos entrenamientos, Franco dio un total de 64 vueltas, posicionándose como uno de los pilotos que más giros dio. Este no es un dato menor, dado que le permitió hacer un aprendizaje de la pista, que estuvo muy complicada -la curva 1 fue escenario de constantes bloqueos-, y prepararse para las distintas circunstancias que se le presenten.
En el primer libre, que no contó con la presencia de Pierre Gasly debido a que le cedió el auto al rookie Gabriele Mini (hizo un gran trabajo y resultó 7°), Fran siguió un programa convencional, rodando con neumáticos medios para ver cómo se sentía con el auto, dedicándole un rato a simulación de qualy, con gomas blandas y bajo combustible, y terminando con mucha carga para manejar en condiciones de carrera.
Luego, en el segundo entrenamiento, montó neumáticos duros -los de mayor durabilidad- para afinar el balance del A526, hizo otra simulación de clasificación con blandos y finalizó con una tanda larga que diera data para la carrera.
El piloto bonaerense tendrá una tanda más para probar, la FP3 que comenzará este sábado a las 11.30, y entonces será la hora de la verdad: a partir de las 15, se clasificará en el autódromo José Carlos Pace. La transmisión será por Fox Sports y Disney+ Premium.
Redacción Olé/ole.com.ar
ANTONELLI FUE EL MÁS RÁPIDO DEL VIERNES EN SAN PABLO
El juvenil campeón de F1, Kimi Antonelli consiguió establecer el mejor tiempo de la segunda práctica con el Mercedes, al sellar la vuelta en 1m10s763 para con ello superar por 0s253 a Lando Norris (McLaren) con quien invirtió los lugares con respecto a la tanda inicial, en tanto que detrás quedó tercero, por 0s259, Max Verstappen (Red Bull).
Su compañero en Mercedes, George Russell fue el cuarto (a 0s273), seguido por el McLaren de Oscar Piastri (a 0s321) y las Ferrari de Lewis Hamilton (a 0s450) y Charles Leclerc (a 0s720); durante la sesión, el monegasco debió exigirse en una maniobra para superar al brasileño Rafael Câmara (16.°) quien debuta a bordo de un Haas obstaculizó la trayectoria y debió hacerlo por la banquina externa.
Posteriormente y superando el segundo de diferencia, se escalonaron Gabriel Bortoleto (Audi), Isack Hadjar (Red Bull) y Oliver Bearman (Haas), quienes precedieron al Alpine del argentino Franco Colapinto y a los Racing Bulls de Arvid Lindblad y Liam Lawson y el Alpine de Pierre Gasly.
FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE SAN PABLO | PRÁCTICA 2
| POS. | PILOTO | AUTO | TIEMPO / DIF. |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:10.763 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 0.253 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 0.259 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 0.273 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 0.321 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 0.450 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 0.720 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1.017 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1.076 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1.228 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | 1.233 |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1.245 |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1.279 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1.346 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1.775 |
| 16 | Rafael Câmara | Haas F1 Team | 1.798 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1.979 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 2.179 |
| 19 | Alexander Albon | Williams | 2.190 |
| 20 | Sergio Perez | Cadillac | 2.553 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | 2.620 |
Miguel Paez/campeones.com.ar
