Y llegó la séptima marca: BMW se sumará al Turismo Carretera en 2026

Y llegó la séptima marca: BMW se sumará al Turismo Carretera en 2026

El Turismo Carretera está llegando a sus instancias definitorias en 2025. Con el arranque de la Copa de Oro y el triunfo de Agustín Canapino en la 11° fecha, solamente cuatro jornadas separan a la categoría de conocer al campeón. Sin embargo, en este marco también hay quienes ya piensan en la temporada que viene, que tendrá la flamante aparición de una prestigiosa marca: BMW.

Luego de la novedosa incorporación de Mercedes –que tuvo su presentación a finales del pasado agosto– se suma otra de las marcas más importantes del mundo. La ACTC lo confirmó en sus redes sociales y con una publicación en su sitio web, donde además reveló a uno de sus pilotos y el modelo del auto con el que participará.

Julián Santero, actual piloto de un Ford Mustang, será uno de los encargados de correr para BMW en la temporada de 2026. El mendocino, que en la actual tabla está segundo con 286,5 puntos y necesita ganar al menos una carrera para aspirar al título, está asentado como un referente de la categoría y representará a la estructura alemana al volante de un M4.

En sus redes sociales, el piloto escolta de Canapino en la tabla se expresó y le agradeció especialmente a Mauricio Tucci, titular de Fispa Corse, el equipo responsable del ingreso de la marca: «Vamos a hacer historia junto a BMW. ¡Que no nos despierten nunca de este sueño!«.

Lo cierto es que Tucci es el principal responsable de que la marca aterrice en el Turismo Carretera. La continuidad de Santero en Fispa, su equipo, corría peligro por la oferta que Mercedes le realizó al exitoso piloto. Por eso, el director de la estructura ideó un plan para que el mendocino siga estando bajo su tutela. Sí, conseguir que corra con un BMW.

De esta manera, puso en marcha su programa junto a Sergio Trepat, empresario que posee varias concesionarias de la marca alemana. Él fue una pieza fundamental en el proceso por su función de nexo con la filial de la institución teutona en Argentina, lo que impulsó el proyecto y le dio la formalidad necesaria para que finalmente se haga realidad.

Redacción Olé/ole.com.ar

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