Triste domingo para Colapinto. 1-2 de McLaren y batacazo de Hulkenberg

El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo de todo: el sorpresivo abandono de Franco Colapinto sin poder largar desde boxes, el dominio de McLaren, que le dio el triunfo a Lando Norris, y el primer podio en la carrera del alemán Nico Hulkenberg, quien aprovechó como ningún otro piloto las posibilidades que dio el aguacero que por momentos cayó sobre Silverstone.

El piloto de Kick Sauber tuvo que esperar 239 carreras en la máxima categoría para saborear un podio. Y lo ha hecho con una actuación fantástica, ya que partió desde la 19° posición, aprovechando la evolución que viene mostrando el equipo de origen suizo.

“Siempre supe que lo llevo dentro en alguna parte. Saliendo prácticamente último, lo he vuelto a hacer como el fin de semana pasado. Es realmente surrealista, la verdad”, contó un exultante Hulkenberg.

Norris aprovechó la sanción que recibió Oscar Piastri luego de una frenada brusca en situación de Auto de Seguridad y se floreó frente a su público. Ahora hay solo 8 puntos entre los pilotos “papaya”.

Max Verstappen partió desde el primer lugar, pero en la octava vuelta tuvo que resignar el puesto ante un Piastri que era más rápido. El campeón se las ingenió para conservar el segundo lugar, pero un trompo en el giro 21 lo dejó décimo y solo pudo remontar hasta el quinto lugar. Delante de él finalizó el ídolo local, Lewis Hamilton, que salvó con poco la actuación de Ferrari, que tuvo a Charles Leclerc en el puesto 14.

El inicio de la carrera fue con pista mojada, lo que obligó a todos los competidores a iniciar la vuelta previa con los neumáticos intermedios para lluvia. Sin embargo, antes de buscar el cajón de salida, varios pilotos se arriesgaron y entraron a cambiar por ruedas de piso seco, apostando a que le pista mejorara rápidamente.

Pero eso no pasó y los que cambiaron sufrieron con el agarre del auto, obligando a volver a ingresar a boxes para colocar otra vez neumáticos de lluvia. Es que el pronóstico había cambiado y a partir del giro 11 cayó un aguacero tan grande que tres vueltas más tarde produjo el ingreso del auto de seguridad.

Uno de los que mejor había aprovechado esta situación fue Hulkenberg, quien conservó los neumáticos de lluvia y en su primera parada repitió el compuesto. Mientras tanto, el Gran Premio de Gran Bretaña fue implacable para los novatos, ya que solo terminaron 15 autos por los abandonos de Colapinto, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar y Kimi Antonelli.

“Creo que fuimos realmente perfectos: la estrategia correcta, los neumáticos correctos, en el momento adecuado, sin cometer errores”, contó Hulkenberg al finalizar la competencia.

Aunque reconoció de tanto cambio en la carrera, llegar tercero fue increíble: “No sé cómo sucedió todo, pero obviamente había condiciones locas y mixtas. Fue una lucha por la supervivencia durante la mayor parte de la carrera”.

Gabriel Silveira/Enviado Especial de Clarín

EL ABANDONO DE COLAPINTO

No pudo siquiera salir de boxes Franco Colapinto para iniciar el Gran Premio de Gran Bretaña junto a la escudería Alpine de Fórmula 1. Inconvenientes mecánicos en su A525 le impidieron comenzar su carrera en el circuito de Silverstone y sellaron su primer abandono junto a la escudería desde que se incorporó como piloto titular a la máxima categoría.

«El mismo problema que en Barcelona, algo está roto en el auto» señaló el oriundo de Pilar en la radio con el equipo mientras devolvía el vehículo al equipo mecánico, que directamente ingresó la unidad al box terminando su participación en la competencia. Se confirmó luego una falla en la caja de velocidades que lo marginó de la carrera.

Previo al inicio del Gran Premio, se notificó que Colapinto saldría desde la calle de boxes tras la labor del equipo Alpine específicamente en variantes que involucraban «motor, turbocompresor, unidad generadora de motor–calor, unidad generadora de motor–cinética, sistema de almacenamiento de energía, unidad de control electrónico y sistema de escape» según explica el comunicado que anunciaba su salida desde boxes.

Así, se consuma la primera deserción del argentino en carrera con Alpine. Colapinto completó los cinco Grandes Premios anteriores, resultando 16° en Imola, 13° en Mónaco, 15° en Barcelona, 13° en Canadá y 15° en Austria.

Gino Nicolás Acosta/campeones.com.ar