MG Radio 24 Villa Pueyrredón
Geely dio un nuevo paso en su desembarco en el TC2000. Este viernes, en el marco de la Expo Auto Chino, la automotriz presentó oficialmente el diseño del Geely Icon con el que formará parte de la categoría.
La unidad exhibida muestra una imagen en la que sobresale claramente el turquesa, presente en el capot, el frente y distintos sectores de la carrocería. El conjunto se completa con detalles en gris oscuro y negro, especialmente en la zona inferior, que le dan una apariencia agresiva al SUV preparado para competición.
La presentación permitió conocer por primera vez la imagen del vehículo que utilizará el Geely Proracing, estructura encargada de llevar adelante el desembarco deportivo de la automotriz china en el TC2000.
Además, durante la exhibición estuvieron presentes los dos pilotos que integrarán el proyecto: Nicolás Traut y Franco Riva. Traut fue uno de los principales impulsores para concretar la llegada de la marca a la categoría, mientras que Riva fue el primer ganador de la temporada 2026, luego de imponerse en el Callejero de Buenos Aires.
Ramiro Marun/carburando.com
GAC, OTRA MARCA CHINA, SE SUMARÁ EN 2027 A LA CATEGORÍA
El anuncio se realizó durante la inauguración de Expo Auto China 2026 y representa un paso más en el vínculo que la automotriz comenzó a construir con el campeonato argentino este año.
La iniciativa será llevada adelante junto a Avantek SA, representante de GAC Motor en Argentina. Además, el proyecto tendrá una particularidad: significará el debut de la marca en el automovilismo mundial.
El desembarco no será completamente nuevo para GAC dentro del TC2000. Durante 2026, el GS3 Emzoom R-Style ya forma parte de las competencias como Auto de Seguridad, función que permitió establecer el primer contacto entre la automotriz y la categoría.
Ahora, ese vínculo dará un nuevo paso con la incorporación del SUV a la competencia. El mismo modelo que actualmente encabeza la pista durante las neutralizaciones será transformado para afrontar el desafío deportivo.
Por el momento, la marca no informó quiénes serán los pilotos que integrarán la estructura. Tampoco fueron comunicados el equipo técnico encargado de operar el proyecto ni otros detalles relacionados con la configuración deportiva.
El GS3 Emzoom R-Style fue elegido como representante de GAC en un momento de expansión de la compañía en la región. Se trata de un SUV con una propuesta deportiva que, además de estar presente en el mercado argentino, tiene prevista su producción en Brasil.
Ese contexto regional también forma parte de la estrategia detrás de la elección del vehículo para el programa de competición.
Roberto Ortiz/carburando.com
¿MERCEDES TAMBIÉN LLEGA AL TC2000?
Durante los últimos días se ha conocido el rumor que habría una expansión de la marca alemana hacia otras categorías, por caso Turismo Competición 2000, que ampliaría su programa deportivo en el automovilismo argentino tras la exitosa primera temporada con un equipo en Turismo Carretera junto a Otto Fritzler, Diego Azar y José Manuel Urcera que corren con los CLE 53 atendidos por Maquin Parts Racing.
Sobre este tema el propio Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto, aclaró dichos comentarios en la entrevista que brindó en Campeones (martes a viennes 12 horas): «No tenemos claro donde haremos nuestra segunda punta de lanza en el automovilismo. Todo lo que hagamos con el automovilismo dependemos de Alemania, así que será el mismo proceso de aprobación que tuvo el equipo del TC en donde estamos muy contentos con nuestros pilotos, que han demostrado ser muy profesionales».
«El automovilsmo te permite un montón de cosas. Nuetra idea es crecer y el TC2000 es una alternativa. En el hipotético caso de entrar en la categoría, sería con Maquin Parts y con la intención de una sinergia con ellos», remarcó Herrero sobre un futuro proyecto para correr en TC2000 en donde la marca de la estrella de tres puntas se presentaría con el modelo GLA.
Miguel Paez/campeones.com.ar
