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Prácticas del WTCR en Aragón. El lastre que cargan perjudican a los Honda

Los pilotos argentinos cargarán 60 kg. en sus unidades.

En el inicio de la quinta fecha de la temporada de la Copa del Mundo de Turismos, los argentinos Néstor Girolami y Esteban Guerrieri, y el uruguayo Santiago Urrutia, completaron los test en el MotorLand de Aragón.

En la primera práctica, Girolami se colocó en el 9° puesto con el Honda Civic Type R, con 2m07s141, y su compañero de equipo, Guerrieri, terminó undécimo, con 2m07s312. Urrutia, por su parte, finalizó tercero con el Lynk & Co, con un registro de 2m06s404, a 359 milésimas del más veloz, Gilles Magnus (Audi).

En el segundo ensayo, que volvió a dominar el belga Magnus, Urrutia quedó en la décima posición, con 2m06s851, mientras que Guerrieri y Girolami fueron 12° y 14°, con 2m07s129 y 2m07s279, respectivamente, en una clara muestra que el Balance de Performance (60 kilos de lastre cargan los Honda) perjudica a las máquinas japonesas.

La próxima acción en el circuito de Alcañiz será a las 9.15 de Argentina, cuando se desarrolle la clasificación.

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