MG Radio 24 Villa Pueyrredón
¿Hay campeonato? Da para preguntárselo. Las primeras fechas de la Fórmula 1 hacían pensar que McLaren se lo llevaría puesto, con la duda de cuál de sus dos pilotos se lo quedaría -tirando un poco más hacia Lando Norris-, y que la pelea sería por ver quién lo escoltaría. Sin embargo, Red Bull abrió la puerta. Sabe que no tiene la ventaja de años anteriores, que no parte como el favorito y que difícilmente pelee por el campeonato de constructores, pero que puede plantarse de igual a igual. Después de todo, al igual que Sebastian Vettel en tiempos pasados, Max Verstappen acostumbró al mundo a que las bebidas energizantes den la nota. Con velocidad, consistencia y guapeza en los poquitos -pero intensos- momentos de tensión, el tetracampeón se llevó el GP de Japón.
Por las características de Suzuka, uno de los circuitos más lindos del calendario, se esperaba una carrera emocionante. En los hechos, distó mucho de eso. No sólo hubo poca pelea en la punta, con algo de acción en el tramo final, sino en toda la grilla. De hecho, aunque pueda parecer un chiste, lo más llamativo sucedió fuera de la pista…
El único combate que tuvieron Verstappen y Norris, quienes se disputaron la copa el año pasado y trasladaron las tensiones a este, fue al dejar los boxes: el Red Bull se enfiló hacia la salida y se topó con el McLaren. Aunque estaba medio auto por detrás, el británico quiso pelearle la posición al neerlandés, por lo que aceleró y trató de meter la trompa. ¿El resultado? Terminó en el pasto y no chocó contra la pared por poco. «Me empujó hacia afuera», acusó. «Se mandó al pasto solo», le respondieron.
De la manera que sea, la carrera siguió y, de haberle dado el auto, Norris lo habría agarrado. No pudo. Verstappen fue superior, casi no sufrió y, al cruzar la bandera a cuadros en el primer puesto, hizo más que ganar su primera carrera del año: dejó en claro que irá por el pentacampeonato.
Otra de las historias que hizo que miles de argentinos madrugaran para ver a la Fórmula 1 es la de Alpine, equipo de Franco Colapinto, en busca de sus primeros puntos en el campeonato. Con el diario del lunes, misión fallida. Pierre Gasly estaba a tiro, pero en vez de ganar posiciones las perdió (pasó de 11° a 13°), y Jack Doohan realizó su mejor carrera en la Máxima al subir cuatro puestos, de 19° a 15°. Sabor a poco para una escudería que aspiraba a ser la mejor del resto.
Fabrizio Silva/ole.com.ar
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE JAPÓN – CARRERA
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO / DIF. |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | 1:22:06.983 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 53 | 1.423 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 53 | 2.129 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 16.097 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 53 | 17.362 |
| 6 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | 18.671 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53 | 29.182 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 53 | 37.134 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 53 | 40.367 |
| 10 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 53 | 54.529 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 53 | 57.333 |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | 58.401 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 53 | 1:02.122 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 53 | 1:14.129 |
| 15 | 7 | Jack Doohan | Alpine Renault | 53 | 1:21.314 |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 53 | 1:21.957 |
| 17 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 53 | 1:22.734 |
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 53 | 1:23.438 |
| 19 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 53 | 1:23.897 |
| 20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 52 | a 1 vuelta |
| PROMEDIO: 224,660 kM/H. | |||||
| RÉCORD DE VUELTA: ANTONELLI, 1m30s965, a 229,816 Km/h. | |||||
El próximo fin de semana se correrá el Gran Premio de Bahrein cuarta fecha del calendario, y adonde Norris llegará con 62 puntos y Verstappen a uno de diferencia. Piastri, en tanto, se ubica tercero a 13 seguido por Russell (a 17) y Antonelli (a 32).
Miguel Paez/campeones.com.ar
