Hamilton hizo la pole para la Sprint de Silverstone. Colapinto, 14º

No fue la mejor noticia para Alpine que después de su peor Gran Premio de la temporada, el de Austria, tuviera que alistarse de inmediato para visitar Silverstone, uno de los circuitos más técnicos del calendario de Fórmula 1. Hubo menos de una semana para trabajar, mucho por corregir y, por lo visto en la primera jornada del fin de semana, no se terminó de enderezar el rumbo: en la clasificación para la Sprint, Franco Colapinto y Pierre Gasly volvieron a quedarse afuera de la Q3 (SQ3, en realidad, dado que es el Sprint Shootout). Este sábado, en la carrera corta del GP de Gran Bretaña, el argentino largará 14° y el francés lo hará desde el 11° puesto, en tanto que el poleman fue Lewis Hamilton (Ferrari).

Tras el 11° puesto en la práctica, en la que se vio un buen rendimiento de Fran con el neumático medio, hubo que salir a marcar vueltas rápidas, uno de los puntos flacos de este A526. Desde la SQ1, instancia que los autos rosas sortearon con facilidad a lo largo de la temporada, se vio que sería una sesión complicada. El argentino pasó la primera tanda en el 15° puesto, a dos de la eliminación, y para la segunda probó una estrategia un tanto más arriesgada: tanto él como Gasly se guardaron en boxes y salieron en los últimos minutos, cuando la pista estuviera en su mejor momento, para dar una sola vuelta rápida. Ninguno de los dos consiguió hacerse con el pase a la SQ3, y Colapinto fue 0s501 más lento que su coequiper.

“Fue un día difícil. La práctica libre fue un poco mejor, el auto se sentía un poquito más estable que en la qualy, donde fue muy mal, patinaba mucho; el auto iba bastante de costado, no era nada estable… Un día difícil que costó bastante. Hay que entender hoy a la noche (por ayer) por qué perdí tanto agarre atrás en la qualy e intentar estar mejor en la qualy de mañana”, comentó el pilarense, para nada satisfecho con el rendimiento de su monoplaza. Y se puede entender…

Esta es la tercera clasificación consecutiva en la que las máquinas francesas no consiguen ingresar a la Q3 (la última vez fue en Mónaco), con una noticia mucho peor: sus rivales directos, Racing Bulls, están mejor que nunca, sumaron puntos con sus dos autos en las últimas tres fechas y esta vez metieron doblete en Q3, con Liam Lawson terminando 9° y Arvid Lindblad finalizando 10°.

La carrera Sprint no promete ser sencilla para Colapinto y Gasly, dado que habrá muchas menos vueltas que en una carrera normal para recuperar terreno y solo puntuarán los ocho mejores. A partir de las 8, se apagarán las luces del semáforo (Disney+ Premium), y a las 12 habrá otra qualy, esta vez para la carrera principal, y se presentará una nueva oportunidad para mejorar su producción.

Fabrizio Silva/Edición Impresa de Olé

Como lo hizo en China en 2025, Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo para la carrera Sprint y ahora en una pista muy cara a sus afectos, Silverstone, en donde conduciendo la Ferrari SF26 consiguió establecer 1m28s376 (a 239,970 Km/h.) y tiene por objetivo empezar el sábado bien fuerte y liderando, al igual que en Shanghai.

También repitió el resultado de la práctica, al superar otra vez a Kimi Antonelli, el líder del campeonato, quien con el Mercedes lo escoltó a 11 milésimas tras intentar acortar la brecha; detrás se alinearon el Red Bull de Max Verstappen a 0s321, la Ferrari de Charles Leclerc a 0s327 y el Mercedes de George Russell a 0s357.

En el fin de semana que homenajean a Bruce McLaren, con la decoración que utilizó en los autos durante su primera temporada como equipo en 1966, los McLaren se escalonan posteriormente, con el campeón mundial vigente Lando Norris a 364 y Oscar Piastri a 0s396; el Top10 lo completaron el Red Bull de Isack Hadjar a 0s459, y los Racing Bulls de Liam Lawson a 0s551 y el novel Arvid Lindblad a 0s991.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA – CLASIFICACIÓN SPRINT

Miguel Paez/campeones.com.ar