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Franco Ogara cuenta cómo se armaron las SUV del TC2000

Franco Ogara cuenta cómo se armaron las SUV del TC2000

La temporada 2025 del TC2000 está cada vez más cerca de comenzar y sin duda una de sus mayores atracciones serán las SUV, que tendrán su debut en pista el 13 de abril, en Alta Gracia.

Franco Ogara es uno de los responsables del armado de estos autos, y en las ultimas horas hablo con el sitio de la categoría más tecnológica de Sudamérica.

En un primer momento, le consultaron que le genera haber visto en pista tres modelos: “Logramos armar el primer auto de la marca Toyota luego de varios días de trabajos intensos. Fue el puntapié inicial en la búsqueda de comenzar bien el 2025. Todos tenemos una gran satisfacción por lo que se está logrando en conjunto con el TC2000”.

Además, reveló detalles de cómo es el proceso de armado de estas unidades: “Es un trabajo en conjunto. Para sacar tres vehículos SUV a pista, primero trabajamos con el kit aerodinámico que nos entregó Gustavo Estrada. Posteriormente me encargué de los diseños para cada carrocería. Construimos vehículos desde cero: la suspensión, la parte delantera y la trasera. Además, pusimos el motor, para que pueda ingresar sin problemas y que los mecánicos puedan trabajar sin inconvenientes. Uno siempre con el primer modelo que saca a pista va obteniendo varias conclusiones y además va encontrando mejoras para ir evolucionado. Estos prototipos no tienen techo en su desarrollo”.

“La idea es seguir trabajando en conjunto con los equipos que van a participar esta temporada en la categoría. El objetivo es tener listos entre 10 y 11 prototipos SUV.  Va a ser un gran desafío”, añadió.

Por último, contó cual es el objetivo de cara al próximo campeonato: “Con el trabajo que venimos haciendo proyectamos para la primera fecha contar con 14 o 15 SUV. Ese es un buen número para arrancar la temporada 2025 del TC2000”.

Facundo Ordoñez/carburando.com

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