MG Radio 24 Villa Pueyrredón
La disquería Zivals de Corrientes y Callao en CABA informó que su inmueble fue alcanzado por el proyecto de la Línea F de subte y se los planean expropiar. Y piden alternativas que permitan su continuidad evitando la demolición. El ministro de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad, Pablo Bereciartua, aseguró que “la disquería quedará en ese lugar o en uno mejor”, según el nuevo proyecto urbano.
Zivals es un emblemático espacio cultural de Buenos Aires que funciona como disquería y librería, destacada por mantener viva la tradición clásica del comercio porteño. La histórica disquería está ubicada en Callao y Corrientes, en el barrio de Balvanera, y lleva 55 años en el rubro siendo una de las esquinas más representativas de la vida cultural de la ciudad.
El local emplea a 33 personas y conserva un catálogo de más de 50.000 títulos entre música y libros. En mayo inauguraron un mural monumental del artista Martín Ron en homenaje a Charly García inspirado en la tapa de Clics Modernos. Tras décadas de demora, la gestión de Jorge Macri dio los primeros pasos para concretar la Línea F, cuya traza quedó establecida mediante la Ley 670, en 2001 y ratificada por la Ley 2710 en 2008.
El proyecto de Ley de la gestión de Jorge Macri pretende la adquisición total de 12 propiedades a lo largo del futuro recorrido de la Línea F entre Barracas y Palermo. Contempla la expropiación parcial de 26 parcelas por afectación de los subsuelos. El objetivo es habilitar accesos y vestíbulos de las futuras estaciones. Según estimaciones oficiales, la Línea F comenzará a circular en 2031.
“Ni la ciudad ni la obra necesitan que se demuela el edificio”, dice el último comunicado en X de Zivals, donde también aseguran que “hay mejores opciones más económicas y más lógicas”. Desde el comercio piden a sus clientes que acompañen su reclamo. El inmueble está donde estaría la futura combinación entre las líneas B y F. Fuentes del gobierno porteño sostuvieron que el criterio para seleccionar las propiedades priorizó inmuebles que no impliquen la ocupación de veredas ni afecte la vía pública con los accesos al subte. Aseguran que se buscaron edificios de poca altura, con menor costo potencial de adquisición y con cierto grado de deterioro.
El plan hasta ahora
Según detalló el ministro de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad, Pablo Bereciartua, el proyecto busca evitar la construcción de ingresos tradicionales sobre las veredas y propone generar espacios de acceso más amplios integrados a edificios especialmente diseñados. “Ahí viene la necesidad de expropiar en Callao y Corrientes para hacer un hall de ingreso”, indicó. Bereciartua aseguró que Zivals continuará formando parte del proyecto urbano previsto para la zona: “La disquería quedará en ese lugar o en uno mejor del que tienen” y agregó que hay un equipo de trabajo encargado de mantener conversaciones con los propietarios. Desde Zivals buscan mantener intacto el edificio actual y evitar la demolición.
El trazado previsto para la Línea F tendrá aproximadamente 9,8 kilómetros y 12 estaciones, conectando Barracas, Constitución, Monserrat, San Cristóbal, Balvanera, Recoleta y Palermo.
Página 12/Actualidad
