MG Radio 24 Villa Pueyrredón
Sobró ruido de motores, faltó el calor del público en la categoría más popular. Son los tiempos a los que obliga la pandemia. En ese marco, el arrecifeño Valentín Aguirre, con Dodge, ganó la final de Turismo Carretera (TC), en el marco de la quinta fecha del campeonato de la especialidad, que se disputó en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez, a puertas cerradas y con estrictas medidas sanitarias a raíz del coronavirus.
Al cabo de las 20 vueltas al circuito N° 12, de 5.641 metros de cuerda, Aguirre, que ganó la segunda carrera de TC post receso por la cuarentena, aventajó al de Tres Algarrobos, Buenos Aires, Juan Martin Trucco (Dodge), y al paranaense Mariano Werner (Ford), quienes completaron el podio.
“Si bien no fue fácil porque tuve que correr toda la carrera a fondo y se gastaron mucho los neumáticos. A lo último sentía el olor a goma quemada y saliendo de Salotto me empecé a preocupar un poco, Juan Martín (Trucco) no me regaló nada y así son las carreras que a uno le gusta ganar, que son cuando se corre a fondo y no se guarda nada” dijo el ganador.
Aguirre añadió que “tenemos un auto que se mantiene en el mismo ritmo todas las vueltas y creo que eso es clave. Si uno arranca rápido y termina lento o viceversa, tal vez no alcanza la contundencia necesaria para llegar a ganar”.
Detrás se ubicaron el balcarceño Santiago Mangoni y el marplatense Christian Ledesma, ambos con Chevrolet, el quilmeño Esteban Gini, el balcarceño Diego Ciantini y el santafesino Facundo Ardusso, los tres con Torino.
Completaron los diez primeros, el rionegrino de San Antonio Oeste, José Manuel Urcera (Chevrolet), y el bonaerense de Lanús, Emanuel Moriatis (Ford).
En las tres series clasificatorias se impusieron los arrecifeños Agustin Canapino ( Chevrolet) y Valentín Aguirre ( Dodge), y el bonaerense Juan Martín Trucco (Dodge), primera, segunda y tercera, respectivamente, a cuatro vueltas cada una.
La carrera, que fue un monólogo del arrollador Aguirre con la Dodge del JP Carrera, tuvo la alternativa más saliente cuando en la primera vuelta tuvo que abandonar el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), ya que le entraron piedras en el radiador de agua de su auto y levantó temperatura. Un percance insólito, pero de esos a los que la histórica del TC tiene acostumbrados a sus fanáticos.
El ganador le dedicó una mención a Canapino: “Sabía que tenía un buen auto porque había hecho la pole y era lógica que tuviera el potencial para avanzar. Pero bueno… hoy se nos dio a nosotros y la verdad que destaco que la carrera se corrió a todo o nada, que es lo que me gusta a mí”.
Tanto Juan Martín Trucco y Mariano Werner, intentaron inquietar a Aguirre, que se mantuvo firme en la punta, y fue muy buena la actuación del balcarceño Santiago Mangoni, que debutó con el Chevrolet del JP que dejó el heptacampeón Guillermo Ortelli, que ahora pilotea un Chivo de Dole Racing.
Disputadas cinco fechas del campeonato de TC, está al frente de las posiciones Aguirre (Dodge), con 197.5 puntos; seguido por el santafesino Facundo Ardusso (Torino), 162; el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino), 156; el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet), 154; y el mendocino Julián Santero (Ford), 150.
Clarín/Deportes
