MG Radio 24 Villa Pueyrredón
No tuvo rivales. En la foto de la llegada a la bandera a cuadros, la silueta del Renault apareció en soledad. La ventaja abrumadora respecto del escolta hizo que Leonel Pernía no sufriera ningún sobresalto para llevarse la victoria en la quinta fecha de la temporada del TC2000, que se disputó en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.
Ni siquiera en la largada, en la que la categoría mantiene la costumbre de la partida detenida, fue un problema para Pernía. El tandilense largó desde la pole position y ya en los primeros metros tenía a todos los rivales encuadrados dentro de los espejos retrovisores.
En esa maniobra inicial, quien se destacó fue Agustín Canapino, que aceleró su Chevrolet para superar a Ignacio Montenegro y ubicarse en el segundo lugar. Esta maniobra parecía un problema para el líder, ya que se prometía un gran duelo por la punta de la competencia.
Pero no fue así.
Pernía, con 10 kilos menos que su rival, producto del sistema de lastre que adoptó la categoría a partir de este año -muy cuestionado por el mismo campeón, Canapino, y también objetado por el ganador en Termas-, fue inalcanzable.
Con semejante andar del ex monarca de la categoría, las miradas se depositaron atrás. y hubo de todo un poco en una competencia que no quedará en la memoria.
Matías Milla, compañero de Pernía, se alzaba con el tercer puesto, dejando atrás al propio Montenegro. El joven piloto del ex equipo Renault tuvo roces con otro conductor de sangre nueva: Jorgito Barrio.
Julián Santero, que más allá del potencial que podía alcanzar su Toyota Corolla, pensaba sólo en un objetivo largoplacista y sumar para el campeonato. Y quien sufría el abandono en los primeros metros era Facundo Ardusso, que estaba muy ilusionado con el potencial de su Honda Civic.
Como balance, quizás el excelente autódromo de Termas pareció demasiado para el espectáculo ofrecido por el TC2000. Tal vez la mezcla de kilos y el Push to Pass no permite mantener los autos agrupados para generar mejores maniobras de sobrepaso. Sin embargo, la grilla invertida para el Sprint -el sábado ganó Fabián Yannantuoni con el Honda- ofrece la posibilidad a la mayoría de los equipos a obtener al menos algún buen resultado.
Así las cosas, corridas cinco competencias en lo que va el año, lidera las posiciones Canapino, que ya suma 132 puntos a bordo de su Chevrolet Cruze. Detrás se encolumnan Pernía (Renauel Fluence) y el mendocino Santero (Toyota), ambos con 122 unidades. Y en el cuarto escalón aparece aparece Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) con 113.
La próxima fecha será en un lugar bien conocido por todos: el autódromo Oscar Cabalén, en la provincia de Córdoba, el 3 de julio. Una oportunidad para recuperarse para muchos, ya que es pista de pruebas de la mayoría de los equipos.
En el TC2000 Series el ganador fue Facundo Marques, seguido por Miguel García y Matías Cravero. El puntero del certamen es Ignacio Montenegro, que llegó 11°, que acopia hasta el momento 122 puntos. El pampeano Nicolás Suarez se impuso en la final de la Fórmula Nacional y lidera el certamen con 166 puntos. Lo sigue Emiliano Stang, que fue segundo, con 157. El podio lo completó Tiago, hijo de Leonel, el vencedor del TC2000. Sí, un día redondo para los Pernía.
Roberto Berasategui/Clarín-Deportes
WTCR: BEBU GIROLAMI FUE TERCERO Y PELEA EL TORNEO
Por segunda vez en la temporada, Néstor Girolami terminó una competencia del WTCR en el podio, misma situación que había sucedido con el 1-2 para Honda junto con Esteban Guerrieri en la primera presentación en Pau Ville, Francia. Por el lado del de Mataderos no contó con la misma suerte, que terminó undécimo tras haber largado sexto.
De principio a fin, Santiago Urrutia batalló con Robert Huff por el primer puesto, siempre seguidos de cerca por Girolami pero sin intervenir en la batalla. Con el Lynk&Co pudo defenderse del Cupra del británico, que intentó por todos lados ahasta el final pero el uruguayo terminó prevaleciendo.
En lo que respecta al de Isla Verde, contuvo de buena manera a lo largo de los 14 giros a Norbert Michelisz, que si bien hizo algunos intentos por superarlo nunca tuvo un espacio claro para lograrlo. Algo más complicado estuvo Guerrieri, que largó desde la sexta colocación y en el arranque volvió a perder dos puestos, sumándole otros dos en la vuelta cinco y uno más en la nueve para llegar al definitivo undécimo puesto.
Con estos resultados, el líder tras la tercera fecha es el español Mikel Azcona, ganador de la primera competencia del día y noveno en la segunda, con 84 unidades. Segundo queda Girolami con 75, a nueve del líder, y tercero el uruguayo Urrutia a 15 de Azcona con 69. Cuarto queda el francés Ehrlacher y quinto Guerrieri con 56 unidades.
La próxima presentación del WTCR será dentro de dos fines de semana, el del 25 y 26 de junio con la cuarta ronda en Motorland en Aragón, España.
Emiliano Iriondo/campeones.com.ar
