
Fue positivo el paso del TC2000 por el autódromo de Rosario, donde las dos competencias tuvieron ganadores distintos, el joven Ignacio Montenegro (Renault) y Julián Santero (Toyota), aunque también con características llamativas, como la ausencia del actual campeón y un aparatoso accidente que asustó a todos.
En la primera competencia, la largada fue áspera. Josito Di Palma se retrasó definitivamente, mientras que atrás también hubo varios roces en el intrincado circuito rosarino. Hasta que Javier Scuncio Moro fue protagonista de una tremendo accidente, con el violento despiste y los tumbos para detener la impresionante pirueta detrás de los neumáticos de contención. El piloto argentino radicado en Chile bajó por sus propios medios del Honda, que quedó detenido sobre sus cuatro ruedas.
Montenegro lideraba la prueba, seguido por Ardusso, quien había superado a Márques, y detrás Llaver, Mariano Pernía, Vivian, Fabricio Persia y Ciarrocchi.
En el relanzamiento, Ardusso hizo su prevalecer su talento para pasar al primer lugar en una maniobra muy ajustada. Pero su rival, el joven Montenegro, no perdió pisada y hasta volvió a recuperar la vanguardia segundos antes del ingreso del auto de seguridad por otro incidente: el golpe de Aldrighetti de costado contra el paredón. La competencia fue demasiado accidentada, ya que el despiste de Mariano Pernía originó otra neutralización.
Finalmente, Montenegro se llevó la victoria, ratificando su presente al pelear, aguantar y vencer a Ardusso uno de los grandes del automovilismo nacional. Vivian llegó al tercer lugar tras largar desde la sexta posición y habiendo logrado la pole el sábado.
En la segunda competencia, la fricción entre los dos grandes protagonistas terminó mal, ya que en el giro inicial, Ardusso y Montenegro se tocaron, con responsabilidad del piloto patagónico, y quedaron retrasados fuera de toda pelea por la punta. Montenegro fue penalizado con un pase y siga.
Vivian heredó la punta de la competencia, seguido por Santero y Márques. De todas formas, el piloto de Chevrolet no contaba con un buen resto de “Push to Pass” (dispositivo que aporta potencia extra al motor con diferentes disparos) y al poco tiempo fue superado por el Toyota Corolla de Santero. Finalmente se impuso el piloto mendocino de Toyota Gazoo Racing, seguido por Márques y Vivian.
Con el retraso de Montenegro, tras el golpe dado a Ardusso y la consecuente sanción, perdió la chance de capturar el liderazgo del campeonato, que sigue en manos de Pernía pese a su ausencia. De esta manera, el certamen del TC2000 toma temperatura, con Pernía con 117 puntos, seguido por Montenegro (108), Santero (92), Vivian (88) y Ardusso (80).
Roberto Berasategui/Clarín-Deportes
MG Radio 24 Villa Pueyrredón